В городе Санкт-Петербурге 20% машин по данным исследования 2001 года, вообще не были оснащены ни сигнализациями, ни дополнительной механической защитой.
Угнать такую машину не сложно, зато и вернуть после угона иногда можно "недорого"
Читать дальше...
Один хитрый мужичек Леша (я его знал лично) года четыре назад стал дилером фирмы KABA, и чтобы резко подняться, запустил в интернете кампанию по дискредитации своего основного конкурента MUL-T-LOCK. Зарегистрировался на основных автомобильных сайтах по теме автоугона www.auto.ru и www.ugona.net и начал "бомбить". Например, размещал в интернете ролики с мирового чемпионата по вскрытию пиновых замков, размещал свои ролики по вскрытию методом "бампинга" замков DRAGON и DEFENDER.
Я, естественно, принял тему к интересу и предложил ему контролируемый эксперимент, я ему приношу свои замки с пиновыми механизмами, он их вскрывает.
Получил отказ в издевательской форме, типа, только дебилы не верят в "бампинг"
Поэтому тема "бампинга" довольно мутная в моих глазах (тема, а не глаза). То ли он есть, то ли это отрыжка конкурентной борьбы.
А вот фирма ABLOY и соответственно замки Гарант Блок, всегда были и будут вне и выше этой подковерной борьбы по-определению, т.к. там используются не пиновые , а балансирные механизмы.
Пожалуйста, читайте материал на эту тему с сайта www.flim.ru
Читать дальше...
Так как мы нашли этот опус не в бумажном варианте (а в бумажном случае было бы все ясно, т.е это был бы типичный машинный перевод с китайского на русский, инструкции к какому нибудь очередному "Томагавку" или "Алигатору" и это было бы чистое и наивное китайское желание одновременно и продать и сэкономить на услугах нормальных переводчиков), а нашли мы этот текст на странице одного из русскоязычных сайтов.
Значит, во весь рост встает вопрос, это машинный перевод уже достиг такой степени изящества (а некоторые фразы просто умиляют) или чей то человеческий изощренный ум прикалывается над нами ?
Читать дальше...
Кризис, катастрофа, убийство, кража...
В этом порядке заточена важность интересов всех средств мировой информации, т.е. политологи, телеведущие, аналитики, журналисты, репортеры померли бы с голода без этих информационных поводов или влачили бы жалкое информационное существование, как в тихой нейтральной Швейцарии.
А вот в кризисной России средства массовой информации воспряли, встрепенулись и строчат и вещают свои прогнозы и аналитику с утроенной силой.
Читать дальше...
Такого еще не было в нашей стране, чтобы штрафы для извозщиков, кучеров, шоферов, водителей, государственные мужи решили бы вдруг уменьшить. Поэтому любой новый указ на эту тему, будь он от Елизаветы Петровны, Никиты Сергеевича Хрущева или от парламентского большинства в лице "Единой России" будет неизбежно содержать фразы:
1. "Батогами бить нещадно..."
2. "С целью уменьшения аварийности усилить контроль за скоростным режимом.."
3. "Россию захлеснул кровавый вал аварийности....покончить с беспределом на дорогах.....лихачей лишать прав, желательно пожизненно... "
Большинству россиян , как то не хочется подставлять свой зад под батоги, поэтому имеет смысл приобрести радар-детектор, пока государственные мужи не спохватились и не запретили таковое устройство, как в Белоруссии.
Радар-детектор SAVER 425
Читать дальше...
Битва человека и грызунов будет вечной. Для локального успеха человека на этом фронте могут помочь только специальные средства, т.к человек не в состоянии часами лично торчать с вилами около крысиной норы.
Человек вынужден применять спецсредства, например, мышам очень не нравится запах сушеной черной бузины. Но где взять черную бузину, почему то в нашей местности растет только красная бузина, да и более крупные грызуны, крысы более терпимо относятся к этому запаху. Домашние коты и кошки, к сожалению, не всегда серьезно относятся к своим прямым обязанностям.
Июль 2008 года. Этот месяц нам в нашей фирме запомнился рекордными (просто небывалыми!) продажами автоэлектроники, противоугонных замков и соответственно, рекодными зарплатами персонала.
Кто тогда знал, что подкрадывается август 2008.
Читать дальше...
Замок рулевого вала довольно сложное механическое изделие и в общем случае, замок на конкретную модель автомобиля разрабатывает и дает одобрение конструктор.
Но иногда на конкретную модель автомобиля нет готового предложения в силу редкости, старости или новизны автомобиля.
В таком случае можно попробовать произвести подбор замка из имеющихся в каталоге производителя.
В процессе подбора необходимо учитывать многие факторы...
Читать дальше...
Специалисты знают, что про замки на КПП как то чаще вспоминают, когда клиенту необходима механическая противоугонная защита, но зато эфективность замков на рулевой вал выше чем на КПП. Да и стоят замки на рулевой вал меньше, чем на КПП.
Такой вот парадокс.
Читаем мнение производителя замков, специалистов тольяттинской фирмы ФЛИМ.
Читать дальше...
О кризисе судят и оценивают по продажам в стране автомобилей, недвижимости и уровню безработицы.
По понятным причинам, мы интересуемся автомобилями.
Читать дальше...
